БУРАН А снегоход

С " Бураном" я впервые столкнулся когда работал на нефтяных месторождениях Западной Сибири!! В 1994 году!! В те, далекие времена, еще не было такого обилия импортных снегоходов!! Честно скажу, вопросов к "Бурану" - хватает! Это и довольно плохая управляемость( по сравнению с импортными снегоходами) и слишком большой вес!! Но по сравнению с "чужими", его не прихотливость - перекрывает его недостатки!! "Буран", может работать на откровенно поганом топливе, чего нельзя сказать про импортные снегоходы!! Радует " Буран" своей мощностью, выдернуть из оврага или сугроба автомобиль - для него не проблема!! Благодаря своей широкой "базе", которая работает иногда как дополнительная лыжа, для "Бурана" практически нет непролазных мест!! К тому же, у "Бурана", весьма высокая ремонтопригодность!! Починить его сможет любой, кто осилил мотоцикл, в любом сарае, " на коленке" !!! Нет нужды - таскать его в аккредитованные сервисы! Я на "Буране" проехал не одну сотню километров. И на охоту и на рыбалку!! Да и по работе на нефтепромысле - он не заменим!! По засыпанным снегом нефтяным скважинам и сам ездил и грузы( запчасти) для ремонта нефтяного оборудования " таскал" !! По 300 килограмм!! Для российской глубинки, где практически полностью отсутствуют сервисные центры, "Буран - то, что надо!! Да и отношение цена/качество, "Буран" даст фору любому импортному снегоходу!!! Ему бы - еще одну лыжу!! Да он не отличается изысканным дизайном! Но в местах где эксплуатируется "Буран" - внешняя красота далеко не так важна !! ГОРАЗДО ВАЖНЕЕ ЕГО НАДЕЖНОСТЬ И НЕПРИХОТЛИВОСТЬ!!! Его мощность и всепролазность!! Так что, если Вам нужен снегоход для дела, а не для "понтов" - настоятельно рекомендую, этого надежного и годами проверенного " друга" - "БУРАНа" !!!!